2011年12月11日 星期日

生活筆記

這一陣子每天都很精采。這禮拜二下班路上為了閃一台右轉沒打方向燈,又突然不想下地下道的機車,搞的自己去嚕牆壁,還好人跟車都沒啥大礙。到了今天右手可以舉起超過90度了,只是還不能提東西,勁戰換了側殼、前輪框、排氣管飾蓋,也順便換了碟盤,現在煞車沒有ABS的感覺囉,哈哈。

  這樣摔車也算是人生初體驗,從沒想過會去撞人或讓人撞到我,就這樣破功了。坐上救護車也是一個難得的機會,只是我是被送的那一個。

  過了一個多禮拜,對於新單位也有了初步的認識,目前覺得沒有太大的壓力,感覺不像在台積電裡面。就這樣,以常日班為目標吧,GO!!!

  假日洗好RR後,去龍崎跑了一趟,後座多了重量覺得有點壓力,只是看輪胎發現傾角還更深,是我心臟變大了嗎??哈哈。晚上很高興能跟育靜和小胖吃飯,謝謝招待鍋燒意麵和八寶冰,請多多包涵招搖的RR。

  讓宜靜跨上RR其實還蠻緊張的,雖然知道RR是很好駕馭,不過很怕一個操作失誤,兩個都受傷就慘了。我想大部分女生應該會被重機的重量給嚇到,畢竟真的是個很大的負擔,沒想到宜靜繞了幾圈感覺還不錯,心臟也是很大顆阿。雖然後來倒車,不過人車都沒事就好囉,這也是個初體驗。

  我很喜歡宜靜,也很喜歡現在很喜歡宜靜的自己,不知道妳的想法如何,但是請多多指教。

2011年11月21日 星期一

相遇後的一個月

  這篇文章是要給宜靜妳的,到現在對我來說是個奇妙的一個月,與妳在一起的時間總是過的好快,想要每天都見到妳。與妳一起做的事總是新鮮的,有妳的時間是讓我感覺到人生有這麼美妙的時刻。有些時候讓我覺得真是幸福到犯規,能夠遇到這麼一個可愛的女孩。

  我覺得這一個月,我們也培養出了些默契,儘管在想法上原來有這麼差異,但是我想這才有在一起的意義。妳看來總是能盡情的笑與玩,我總是一直在狀況外很煞風景。我總是不知道如何表達我的想法,肢體語言或是一兩句話,是我自己放不開,站在自己的框框。其實我想的,就是你好可愛,我喜歡妳!!

  在認識你之前,我感覺生活中沒有什麼驚喜,沒有什麼好期待的,週末出去騎騎車發發呆。現在我希望能繼續與妳一起分享生活中美好的時刻。在與妳的互動中,那是真正的發自內心的喜悅,是我從來沒體驗過的,希望那個當下妳也是很開心。

  我想找到當初騎車的自由自在的感覺,那是我現在想做的,放下其他的困惑。再有機會,妳樂意一起與RR boy怒吼衝向那公路盡頭,在道路上一起奔馳,一起體驗我心中對騎車的其中一種樂趣嗎?我也希望與妳分享你生活中的喜悅與其他的不如意。

  還有要與妳道歉,我想一直以來,我都希望妳是我心目的"女朋友"。發現我錯了,應該是我想要"妳"是我的女朋友,我自以為的把你放進女朋友這個框框裡,希望可以就這樣到處走,這是我自己一廂情願的想法。我要說的是,我喜歡的是妳,不是那個所謂女朋友的框框。

  我對妳的認識竟然是這麼的少,喜歡動物、養了三隻貓(阿ken,芬達,可樂)、之前在婚紗店工作、視訊傳播科系畢業、目前家在麻豆、租屋子在善化、家裡還有一個姐姊、聽音樂、看書、對於聲音與影像有研究、還沒有汽車駕照、有位手上有blee it out刺青的朋友、和愛穿短褲的貓女孩、還有練胸肌的攝影師朋友。對於妳的想法、妳的喜好、妳的希望,我都忽略了,都只顧我自己的想法,我能再多認識妳嗎?再多跟妳聊一聊,能有更多時間去培養我們的默契,能夠一起並肩度過生活的美好與不如意。

  這樣一篇雜亂的文章,抱歉虐待妳了。我想說的,就是我很喜歡妳,很想與妳在一起,跳出自己的框框,活在當下與妳在一起的時間。 我還是會約妳。

2011年11月3日 星期四

相隔一年多的一篇

  最近發生了好多事,讓我心情起伏實在很大,也讓我忍不住再回來這裡寫寫東西,留下點什麼。不論好壞,以後可以再回來看看現在的這一段日子,因為可能再也不會有了。

  2011年的十月,我的JOS進度開始明朗,當初抱著試一試的態度去面試,現在JOS已經是等待時間來到的未來式。沒想到我真的成為了蝕刻技術課的叛徒,突然間發現自己背棄了這麼好的一群同事。天下無不散的筵席,只是我沒想到先起身離開的是我,當初的姑且一試的心態,讓我現在對於阿斌跟毓籠還有堂維、發哥感到抱歉,做了一件無法回頭的事,看來也結束了一段在台積的時期。

  也在十月底,洲洲確認拿到了YAMAHA的offer,只能說替他感到高興,這個決定對他來說有很多的捨與得,只能祝他順利了。想到之後就沒有R1和黃黑鵝一起陪跑了,心中還是很落寞阿,畢竟這一路騎來,漫漫長路上總是兩個騎士的影子,也到了分道揚鑣的路口了,希望每條路都是一路平順。

  最後,我覺得我遇到了另一個對我來說很重要的人,10/20日是我們一起看電影的日子,到現在的兩個禮拜,一切都是我生命中不曾有的感覺,緊張、幸福、擔心,每天心中總是放了一個人,才知道原來我是這麼不成熟,原來我是一個這麼不理性的人,一切都是偽裝。

  很高興她離開了保全這個不適合她的工作,不過新工作的第一天讓她更感到挫折,工廠的作業員真的會讓人意志消沉。希望她能找到喜歡的新工作,學有所用,又不希望她跑太遠,理性告訴我台北市最好的選擇,有她姊可以照顧她,工作機會也更多。可是這不是我的真心話,我的心裡自私的不想讓她走太遠,這讓我感到很衝突,整個人要被撕裂成兩半了。

  腦中的理性與心中的理性讓我感到前所未有的混亂,我該做什麼,我能為她做什麼,我不知道要做什麼,愈想我越慌,文章到這裡我又混亂了。

  我只想說我已經中了毒了。對於感情,我一直都是用消極的態度去面對,覺得時候到了,我也準備好了,有能力了,到時就會有對的人出現,我只要把握好時機,一切就盡人事聽天命。今天我自以為準備好了,感覺我有能力照顧人了,其實還是當初的那個我,一切都只是假裝的,真的要照顧人,讓她快樂,我似乎是使不上力,究竟我要能做些什麼呢?

  或許等時間過去,一切都塵埃落定,讓時間去沉澱焠鍊吧,我能做的就是盡我最大的努力去支持。

2010年7月6日 星期二

2010-07-03 墾丁曬死人不償命閒晃遊

 終於到了約好的這一天,拿到駕照後實際租個車上路。下午在SOGO吹冷氣等老雷下班,晚上就租車上路啦,洲洲騎GSR600,蛋頭騎Gladius,老雷則是騎小忍者載他女友,我是選CB400。

  到墾丁的時間比預期的還晚,應該晚上視線不佳都騎得很保守,晚上到了墾丁還找不到住的地方(洲洲還對民宿老闆使出挑釁技能),回到恆春找汽車旅館住,順道找我妹出來聊一聊。

  越軟的床我睡的越不舒服,就這樣睡了又醒、醒了再睡,到了早上八點起床,整裝就往南再騎,縣道200接199再到南迴,上次到相同地點就是環島時囉,沒想到下次再訪我跟洲洲都能騎不同的車了,雖然不是自己的,但是心中也有點小感動。

  第一次騎檔車上山路就騎大型機車,不過卻比想像中的順手,CB400真的是不錯騎,我也沒有能力好好發揮它,只是三千到七千轉之間徘徊,騎勁戰還更快吧,哈哈哈。

2010年6月13日 星期日

2010-06-12 高雄-屏東租車隨興騎之旅

  終於在週五順利考到重機駕照,雖然又是個下雨天,加上值大夜班,整晚沒睡還有兩個禮拜都沒去練騎,練習的時候還騎錯路線。

  週六12號五點起床還沒下雨,九點到了車店居然開始下雨了,車店也一直問我和洲洲是不是還要租,既然都到了怎麼能白跑一趟,雨衣穿一穿、單據簽一簽,十點就牽車出發囉。

  我租小忍者,洲洲租CB400,可以感覺到洲洲的緊張,一路上都很小心謹慎,認路能力只剩平常的一半,兩個人高雄市繞半天出不去。不過小忍者就相當好騎,動力曲線很平順,油門轉多少就給多少,雖然沒啥個性,不過對我這個檔車新手來說真是很好的練習車。路上洲洲還給我考了個緊急剎車,

  一路這樣在淋雨的狀態下到了屏東火車站,接了洲洲的妹妹後往他潮洲親戚家前進,洲洲也在潮州迷了路,換了車後對路的記憶都亂了,哈哈。坐了一個小時後就打道回高雄。

  一路上以八十巡航,那種車子游刃有餘的感覺真的是很棒,不貪快就是順暢的騎車,也很快的回到高雄。接下來就是荷包失血的時間,洲洲在NK買了件防摔衣,我則是衣服加上一頂N42,很久沒戴到這麼緊實的帽子了,風切聲和排氣管聲音都變小很多,外界噪音都減小但是更好分辨,不過通風性我想是應該很糟糕,不過內襯可拆洗所以我就不太介意了,常常洗才是真正保持乾淨的方法囉。

  這次跟老雷吃飯就很倉促,意外收穫是停車時路上剛好一台橘色大牛經過,雖然只是一下子不過這可是第一次見到實車阿,哈哈。因為想試車的關係沒辦法好好享受和聊天,隨便吃完壽喜燒後就到澄清湖去繞一繞了,老雷果然是有經驗的檔車騎士,一跨上小忍者就跑給洲洲追了 XD。倉促的繞了一下後就趕去還車,因為我們時間沒有抓好,所以對老雷有點抱歉啦,找出來吃飯又沒時間讓你好好試試車。

2010年6月4日 星期五

Iron man 2

  就是很好看,哈哈。今天去看早場的,加上又上映很久了,整個廳觀眾總共只有四個人,整個就是很舒服沒有干擾。剛準備要進場,電影院的電還跳掉,難道是久違的台電壓降嗎??(自爆)

  雖然是美式英雄動作片,不過內容也是很不錯,雖然不第一集時強猛,但是Tony的氣勢十足阿,經過死亡威脅和力量受到挑戰並重生後,更是讓人更喜愛這個角色。

  Tony的個性不是傳統那種完美的美式英雄性格,自大、輕浮、狂妄又毒舌,不過這些缺點反而讓人更愛這個角色,Robert Downey Jr的氣質更是把角色魅力發揮到極致。片頭對於鋼鐵人裝的爭議,也讓人可以思考,我們可以說裝甲的確是威力強大,不過重要的是以什麼心態去使用。

  劇情安排也很快,雖然影片時間也很長,不過很多東西都來去匆匆,一下子就解開了新元素謎題,還有隱藏單位的亂入,死亡的威脅也打一針就過去了,不過也這樣也才看的暢快而不拖泥帶水。

2010年5月10日 星期一

重型機車駕照~我來囉

  今天終於下定決心的跑去報名囉,5/28號考試,雖然沒車騎,不過也朝目標跨出了一小步啦。

2010年5月3日 星期一

2010-04-30 南台灣陽光&沙灘&比基尼&國境汁男&南下取暖之旅

  過了一個禮拜才來寫一下遲到的心得。對於這次出遊,真的是很開心阿,洲洲還說他超期待,我那時還笑他是小學生喔,不過等到當天大夜班下班,坐上借來的車,一路上我也開始期待了,哈哈,真的是有種解放的感覺,管它particle幾顆,map長啥鬼,這兩天都他媽的跟我無關啦~~。

  禮拜五下午直奔墾丁,大灣玩水的時候雖然被石頭給撞到腳,不過海水沖一沖也殺菌了吧~,傷口好很快阿,連隔天浮潛被陰到的傷口現在也都快速復原中阿。三合一的水上活動,玩起來讓不會游泳的我壓力很大,浮潛的時候沒有心思去看海裡有什麼,只想快點回岸上Orz,後來的快艇和香蕉船還OK,只是覺得還蠻隨便的,心中有點被呼攏的感覺,不過那時只想回岸上...。

  很高興還有機會可以這樣出來玩,等之後該畢業的畢業,該退伍的退伍了,恐怕就不容易了,團長沒有參加也替他感到可惜阿,不過他既然做了取捨,就祝福他可以順利畢業囉,還有結婚時記得給喜帖XD。

  感謝老雷規畫了這麼一次出遊,也感謝大家能排出時間來聚一聚。

2010年4月3日 星期六

好久沒亂寫一下了

  現在對於工作也比較適應,自己的心態也改變了,要用更聰明的方法來做事,傻傻的做反而是事倍功半。對於長官的說話也不能太放在心上,不然會很難過。

  上禮拜去了嘉義大林,本來是要玩一下Kart,剛好有遇到比賽,沒有玩到GO Kart有點小遺憾,不過第一次現場看比賽感覺也不錯。大林的路面真的是不太優,決賽的車輛也太多了點,感覺應該拉高時間門檻,圈速差太多的就淘汰不能上場,對於安全和比賽精彩性都會增加很多,不然一堆車混戰意外多,觀眾也無法專心欣賞到真正高水準車手的較勁。

  嘉義之行還去找了詹大神,中餐吃的水餃還真的是便宜又大碗,愛吃水餃的我很久沒這麼過癮了。在中正大學裡繞了繞,校區還真是大,實驗室卻很小XD。不論是要畢業還是幹嘛,希望大家都能順利完成吧。

  今天去了安定賽車場玩兩場,跟一開始比起來洲洲和我的速度都有明顯的提升,主要在圈速都更穩定,賽道熟悉度也更佳。今天兩場玩下來都能一直纏鬥,都更新自己的最佳成績,目前的最佳紀錄是50.23秒,重大的失誤也都減少,玩起來很過癮,只是來真正的賽道最佳單圈有兩秒的巨大差距,看來對於路線還要在琢磨一翻才有更精進的成績。

  有機會再找更多人來一起玩一場阿。

2010年2月21日 星期日

AVATAR 3D

  到現在才去看這部電影,去年12月中上映,今天去看還是有約3/4廳的觀眾,真的是很驚人阿。就算不是3D版,AVATAR也是氣勢磅礡,壯闊的場景架構了一個美麗、原始的外星球,隨著男主角的活躍,再讓觀眾去了解外星族群的生活。電影中沒有明講生態、環保的議題,巧妙的讓觀眾對於外星族群產生認同感,對於保護生態的想法自然而然的出現,對於人類的侵入行為感到氣憤。

  片長3個小時,不過劇情也不拖泥帶水,觀影中沒有過於冗長的感覺。電影中沒有提到對地球環境的設定,看來應該是很糟糕吧,不過的確是不需要在刻意的在電影中討論這些,不然時間又拖更長且意義不大。

  看到外星球的壯觀場景,氣勢萬千阿。想到小時候看侏儸紀公園時,片頭恐龍出現時的那種感動,真的是時代的進步,一樣的感動。

2010年2月18日 星期四

年假要結束囉

  這真是最糟糕的一個農曆新年阿,哪裡都沒去又一直下雨。昨天再幫姪子組台電腦,花了一萬三,從退伍到現在組了三台電腦,間隔時間都差不多,價錢跟規格卻都差不多,感覺除非是特殊需求,不然實在沒有啥好升級電腦的,抓個預算組一台新的比較划算。

  今天心癢又跑去北門買了組喇叭回來,Altec Lansing 的VS4121,雖然網路評價是重低音過頭、中音薄弱,不過就是喜歡外型,還有看電影High的重低音,花了2.3K,目前還在試用中,聽音樂有點累,不妙阿。

The Soloist

  看劇情介紹,還以為會是像海上鋼琴師劇情的電影,發掘天才的光芒這樣的劇情,看了才發現真是大錯阿。感覺導演想表達的是社會對於弱勢的照顧不足,朋友間的情誼,可惜都不太到位,讓人感受不夠深刻,記者方面小勞勃道尼一樣充滿自己的風格,流浪者的Jimmy Fox碎念也太多了吧= =",流浪前的事以也交代不清楚,說服力不太夠阿,突然就崩潰了決定要流浪到淡水嗎...。

  看完有點悶,不過對於病患而言,需要的是友情而不是同情,這一點卻是很認同。

2010年2月16日 星期二

十月圍城

  好不容易有個年假,一次來把之前的電影衝完阿XD。對這部電影還蠻期待的,預告看來很多大咖阿,只是實際看完跟預期有段差距,武打實在很不爽快,雖然劇情要營造悲劇,不過主角群給人家壓著打實在是不好看。

  實際歷史也還有待去研究一下,國父真的是去討論今年、明年、後年的起義嗎?又不是在開巡迴演唱會= =,另外清朝狙擊手這麼厲害,就一個一槍爆頭就好啦,還在那勞師動眾,這樣也叫刺殺??最後回想一下,知識分子在本片就是打打嘴砲,最後一個槍拿不穩、一個打不準,難怪他學生會不指望革命救中國。

Taken

  這部電影也很久了,只是偶然看到推薦,就去找來看囉。看到海報我還以為主角是克里夫歐文,看到影片才發現原來不是阿,哈哈。很久沒有看過這麼精采緊奏的動作片,劇情很簡單,但是導演的安排很棒,從頭到尾一氣呵成,主角就像死神一樣阿,神擋殺神,佛擋殺佛阿~,身為男性朋友,一定很希望自己老了還有這種身手阿。除了步調流暢,劇情也很吊人胃口,找到一條線索後,還沒有結果又斷了,讓觀眾都替這位探員老爸擔心,不過幹練的老爸總是能再發現其他線索,一步步的找到自己的女兒。

  真的是很不錯的動作片,片中遇到男主角的反派,真是沒有好下場,也更進一步表現出他找回女兒的決心,下手毫不手軟,真的是痛快。值得推薦一看阿。

2010年1月9日 星期六

2010到了

  進公司兩個多月,也算是漸漸習慣了,有時也不知道這樣的生活是不是自己想要的,以後又要作什麼。能安慰自己的大概就是每天都能學到新東西,真的是太有規模了,就像是在航母裡的齒輪上的一齒吧...,努力學習成長為完整的齒輪(還是齒輪Orz)。

  從小到大新聞上總是說經濟不景氣,還有以前的亞洲金融風暴,現在才真的體會到了生活的壓力,有種窒息和無力的感覺,對於未來的不確定,想到就讓我頭暈目眩,但是又能逃避多久,枷鎖正一道道的扣上我的手腳。如果人生有期中測驗,會在哪一週,還有抱佛腳的時間嗎?我正在死當邊緣嗎?有我的准考證嗎?

2010年1月1日 星期五

Inglourious Basterds

  電影裡最刺激的部份大概就是第一章吧,之後除了酒吧部分都有點悶。裡面放的電影很白爛,一直耍帥和開槍很好笑。很多黑色幽默部分也是看不太懂,理解不了對話內容的諷刺,這是我還太淺了阿...。另外故事間也沒有太多交集,沒有一條明顯的主線,可能是這樣所以才分成一章一章來呈現吧。雖然如此,還是很有導演的風格,畫面的色調加上背景音樂,影片中的註解都是導演的特色。

2009年12月30日 星期三

2012

  在最近的暖化議題中,推出末日題材的電影還真的是很應景。這次跟明天過後一樣都是全面性的毀滅,節奏相當的緊湊,前半段緊張刺激的鋪陳到後半段登上方舟,滿滿的特效讓人很過癮。前面的地震對於最近的台灣民眾來說應該也是心有餘悸。

  電影中一直透過博士來宣揚人性光輝的一面,讓其他人得以登上方舟,不過說到底,還是有百分之99.999的人沒有選擇,連有方舟這玩意兒都不知道。影片結局也很樂觀,如此巨大的地球活動,可以在這麼短的時間內就平息嗎?各處的火山噴發規模,我想不會如此快結束,打開甲板看到的應該是另一番景象。

Numero 9

  風格獨特的一部動畫,Q版的人物卻活在一個頹廢、嚴峻的現實世界中,人類在電影裡只由一個博士的殘影做為代表,人偶是這機器世界中最後的人性。

  Tim Burdon 的電影都有種陰暗、超現實的的風格,這部動畫也是一樣。人類因為自己的缺陷而走向毀滅,電影中除了機器和人偶之外,沒有出現其他的生命,留在世上的人偶也代表了各種特質,最後站出來挑戰了機器,結局的安排似乎暗示了新的生命在孕育中。

2009年12月26日 星期六

The Hangover

  無意中找到的電影,劇情是為了慶祝好友即將結婚,新郎的兩位死黨加上新郎的小舅子共四人一起去賭城好好的慶祝,結果發生了一連串意想不到的事件。

  這部電影值得大家看一看,對話的吐槽真的是很有趣,每個角色也都個性鮮明,配角也都很妙。看完也讓人想要偶爾和三五好友好好狂歡一下,呵呵呵。

2009年12月5日 星期六

Raikkonen confirms WRC drive for 2010

Kimi Raikkonen has ruled himself out of a Formula One drive for next season following confirmation that he will compete for Citroen’s Red Bull-backed junior team in the 2010 World Rally Championship (WRC).

Kimi Raikkonen 已經排除了明年在F1場上出現的可能,明年他將為雪鐵龍-紅牛的車隊在WRC出賽。

Raikkonen, whose Ferrari seat has been taken by Fernando Alonso for next year, has signed a one-year contract with Citroen and has not ruled out a Formula One return in the future - though only if it’s with a team with title-winning potential.

Kimi Raikkonen 明年在法拉利的位置將由Fernando Alonso 取代,Raikkonen已經和雪鐵龍簽下一年合約,並且不排除未來重回F1的可能性,只要那是一隻有奪冠潛力的車隊。

He made his WRC debut earlier this year on home soil in Rally Finland, and will now experience a full campaign co-driven by compatriot Kaj Lindstrom, who previously partnered multiple WRC champion Tommi Makinen.

他在今年稍早曾在WRC芬蘭站有過初次登場的經驗,現在將和自己的同胞Kaj Lindstrom搭檔挑戰完整賽季,Kaj Lindstrom 之前曾和世界冠軍Tommi Makinen 搭檔過。

“I always wanted to compete in rally, especially in the World Rally Championship at some point in my career," said Raikkonen. "Thanks to Red Bull, I have the opportunity to drive the best car of the series with the Citroen C4.

"我一直很想挑戰拉力賽,尤其是WRC",Raikkonen 表示。"感謝紅牛讓我有機會駕駛雪鐵龍C4來挑戰這項賽事"。

“This is a new but very exciting challenge. For the moment we have a one-year contract and we will see how it goes for the future. I am really looking forward to testing the car and taking the start of the first rally.”

"這是一個新的挑戰但是也非常刺激,現在我們只有一年合約,但是我們可以看看以後會如何發展,我很期待將來的試車和開季"。

Raikkonen will contest 12 of next year's 13 WRC rounds, missing only the New Zealand event, which the team are not taking part in.

Raikkonen 將參加明年13場中的12場比賽,因為車隊沒有參加紐西蘭站,所以是唯一沒參賽的一場。